老旧船只，也许是绿色钢铁难题的新解法
2026-07-30 · 本地相关度 2
为什么值得关注
废钢回收本是减碳捷径，却因地缘政治让全球最大拆船基地闲置四年——绿色循环的瓶颈不在技术，而在船只流动的政治账。
印度阿朗全球最大拆船基地正面临产能闲置：据2019年估算，全球船舶蕴含超5亿吨钢铁，未来十年约1.6万艘船待拆解、可释放近7亿吨废钢，经电炉炼钢可大幅降低碳排放。阿朗约150家拆船厂具备回收全球约三分之一报废船的产能，却因地缘政治与市场行情，有企业已四年多未接到新船。欧洲持全球超三分之一船队，但仅1%在欧盟境内回收，全球超80%报废船最终流向南亚拆解。
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船舶拆解 废钢回收 电炉炼钢 循环经济 绿色钢铁
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